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Revue sur l’émergence d’un LIGHT particulier : le LTG « Gavalov »
Points Positifs :
- Excellent camouflage ; 3ème meilleur valeur de camouflage en mouvement du jeu, avoisinant celui de l’AMX Elc bis, surpassant ces concurrents LIGHTS
- Profil très bas ; difficile à toucher en mouvement
- Bonne mobilité, bonne vitesse de rotation ( 48 dégrés/sec )
- Tourelle réactive ( 48degrés/sec ), idéal pour un LIGHT
- La forme atypique de la tourelle associé au profil bas favorise les bounces
- Bon canon ( similaire au LTTB Tiers 8 ) , bon DPM ( 1800 ) , APCR en gold correct ( 146–243 péné ) excellente élévation ( + 25 degrés )
- Surprenant blindage de la Tourelle ( 110/80/80 ) , supérieur aux autres LIGHTS Tiers 7 ( et à bon nombres de LIGHTS Tiers supérieur ) , proche d’un médium
- Blindage, camouflage, PS ( 880 ) et poids ( 25T ) permettent le droit à l’erreur
- Avantages similaire au T 100 LT : Le char adhère au sol , le profil très bas vous rend intouchable au CaC face aux grands chars
Points Négatifs :
- Canon un peu juste : Reload moyen ( 6 sec ), manque de Précision ( 0.40 ) et de Pénétration ( 108-180 péné ) en tiers supérieur, Dépression made in URSS ( - 5 degrés )
- Même inconvénient que pour le T 100 LT : anticiper les tirs !
- Manque d’accélération ( moteur GAZ-OU !!! lol ) : peine à atteindre les 62 kms/h
- Portée de vue ( 360 m ) et radio ( 730 m ) moyenne
- Paradoxalement, la longueur du châssis favorise les chances d’être touché ( identique T 100 LT)
- Tourelle proéminente : favorise les one shoot des artys
- Ammorack fragile, réservoir et moteur exposés,
- Tous les membres d’équipages ce situent au niveau de la tourelle : n’oubliez pas la trousse de soins en cas de pénétration
Equipements :
Plusieurs configurations possibles . Toujours selon votre style de jeu.
- Scout Actif : Ventilation, Optiques traitées , Stabilisateur Vertical
- Scout Passif : ventilation, Télescope binoculaire , Filet de camouflage
- Flanqueur : Ventilation , Fouloir, Stabilisateur Vertical
Equipage :
Priorités sur le Repérage et le Camouflage.
Les Bases : 6ème sens , Frères d’armes , Longues vues, Œil de lynx, Amplificateur de signal, Retransmetteur
Camouflage : Camouflage , Expert en camouflage , Tir assourdi
Mobilité et Précision : Pilote tout terrain , As du volant , Précision , Conduite souple
Réparation et Equipage : Réparations , Cours de maintenance intensifs, Tolérance à la douleur , Multi-tâches, Ratelier sécurisé
N.B : perso j’ai investi en priorité la précision avant le reste .
Si la frustration vous à pousser du MT-25 jusqu’à lui, vous serez ravie ou peut être agacé par ce char au style bien différent.
Après une prise en main difficile, le LTG sera votre guide en terme de jeu LIGHT.
Cet hybride regroupe les qualités et les défauts des LIGHTs Russe. Il a un style de jeu singulier ( tout comme sa tourelle esthétiquement étrange d’ailleurs).
Attention pour le scout actif !
La portée de vue inférieur à la moyenne vous incitera souvent à être sur le devant de la scène.
Vous pouvez passer derrière les lignes ennemis en toute impunité avec la furtivité d’un T-100 LT.
Cependant, vous n’avez ni sa rapidité, ni son accélération, donc une cible de choix.
Dans le réticule des canons ennemis, la tourelle est un choix évident.
Prudence au CaC !
Au CaC, les instants rush peuvent être efficace.
La mobilité suffisante associé au petit profil permet les manœuvres agressives, de coller le flanc des lourds et médiums une taille supérieur à vous.
Toutefois, gardez à l’esprit que membres d’équipage, ratelier et moteur sont des cibles vulnérables.
- le moteur couché à l’arrière prend toute la place , et un LIGHT sans moteur est un LIGHT déjà mort !
- L’équipage est tassé dans la tourelle
- Le ratelier prend tout l’arrière de la tourelle
Les cibles à éviter en priorités sont vos confrères LIGHTS, tiers équivalents /supérieurs. Un T 49 à l’obusier peut vous one shoot.
Les courses poursuites ne sont pas conseillers. En cas de confrontations , collez vous à eux pour augmenter les chances de bounces.
A proximité, les artys aurons beaucoup de mal à vous cibler.
Un char isolé reste une cible de premier choix.
A noter que si vous cercler un ennemi, il va généralement vous ciblez à l’auto-lock , donc probablement tirer sur la tourelle.
Dans l’ensemble, les tirs seront reçus par celle-ci et son étrange conception favorise la survie.
Ceci dit, en pratique , le déchenillage sur le LTG est fréquent ! ( contradictoire la bete ! )
Bilan : Les tirs à l’explo des chars ou des artys sont souvent expéditifs.
Le moteur est souvent touché et le réservoir facile a atteindre à l’avant.
Si vous n’êtes pas mort face à un obusier, c’est tout comme !
Le scout passif si vous jouez la sécurité !
A noter qu’il vous faudra optimiser portée de vue, gamme radio et camouflage pour en tirer le meilleur partie ( ou en cas de concurrence LIGHTS alliés )
Pour les connaisseurs, le LTG peut se jouer à la manière d’un ELC bis avec un avantage évident : la tourelle est amovible.
Jouer les tireurs embusqués depuis un colline, tenir une position, se relocaliser incognito, puis recommencer …
Prenez garde, la précision est aléatoire à longue distance. Inutile de golder comme un fifou : l'APCR perd de son efficacité à distance .
Top tier, votre jeu est semblable à celui d’un T-54 LTWT , en appuye avec les médiums.
En tiers supérieur, exploitez la furtivité ; faite profile bas ^^. Le canon fera des siennes ; prenez votre temps avant de tirer.
Les bounces ne sont pas rares, mêmes vs Tiers supérieur .
Le moteur GAZ-OU théoriquement puissant ( 750 ch ) ne rend pas cet impression en jeu.
Malgré une excellente vitesse de rotation, le LTG est un peu pataud . Cramponnez au sol.
Certains endroits sont difficilement accessible voir impossible.
Solide dans l’ensemble , résistant aux chutes.
Les possibilités de jeu sont vraiment multiples , l’ambidextrie du LTG apporte une grande dose d’imprévisibilité chez l’ennemi .
La dernière MAJ à apporter sont lots de nouveaux chars importer tout droit de la version PC.
Comique, rustique et unique, ce petit prodige de « Gavalov » ne cessera pas de vous surprendre
Comique, rustique et unique, ce petit prodige de « Gavalov » ne cessera pas de vous surprendre
